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La conversione agli indicatori a LED può portare a spiacevoli sorprese anche nelle moto con sistemi CAN-BUS. La frequenza di lampeggio è irregolare, nel display del cruscotto compaiono messaggi di errore. La causa risiede verosimilmente negli indicatori che non caricano a sufficienza la rete elettrica di bordo. In tal caso è pressoché imprescindibile l'uso della resistenza Highsider CAN-BUS *CBW1*. Dotata persino di un DIP switch, permette di impostare 7 diversi valori di resistenza.
La resistenza *CBW1* produce il necessario carico elettrico per il tuo veicolo. Questo carico, in presenza di una corretta impostazione del DIP switch, fa si che il collegamento di indicatori a LED aftermarket non provochi più alcun messaggio di errore nel cruscotto.
In caso di guasto dei nuovi indicatori nel tuo veicolo, ad esempio per un guasto elettronico, viene subito visualizzato un messaggio di errore nel cruscotto.
Nella resistenza CAN-BUS possono essere occupati due canali con una utenza ciascuno.
Valori di resistenza regolabili:
150 Ohm
170 Ohm
240 Ohm
300 Ohm
400 Ohm
600 Ohm
1200 Ohm
Dimensioni:
Altezza = 11 mm
Larghezza = 31 mm (senza passanti)
Larghezza = 46 mm (con passanti)
Lunghezza = 40 mm
Lunghezza del cavo = 200 mm con spinotti
Collegamenti:
Giallo = ingresso canale 1 (+)
Arancione = uscita canale 1 (+)
Blu = ingresso canale 2 (+)
Rosso = uscita canale 2 (+)
Grigio = ingresso massa (-)
Nero = uscita massa (-)
La fornitura comprende: 1 pezzo
Moto compatibili:
• Universale
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Riferimento: 8630BR27
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Frecce a filamento
Riferimento: 8630BR25
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Frecce a filamento
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Estensione Kellermann
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Adattatori rigidi Kellermann
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Accessori frecce
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Frecce a filamento
Riferimento: MFB003
Marca: British Racer
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Riferimento: 418BR203
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Supporto frecce
Riferimento: RHCL010 Royal Enfield
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Marca: HIGHSIDER
Frecce LED
Resistenza CAN-Bus
