- Prezzo scontato
Riferimento: FIL000701A
Marca: K&N FILTERS
filtro aria sportivo K&N
Triumph Classic (air cooled)
Filtro olio PC Racing "Spin On" FLO, potere filtrante superiore rispetto ai normali filtri olio:
Questo è l’ultimo filtro olio che comprerete!
L’elemento filtrante è realizzato usando una rete in acciaio inox 304 ed uno speciale tessuto filtrante, il prodotto assemblato viene infine tagliato con il taglio laser. Usato da tempo nel settore medico, fornisce il 200% in più di superficie filtrante. Il filtro in acciaio inox cattura residui grandi fino a 35 micron, che è circa 3 volte superiore rispetto all’elemento filtrante dei migliori filtri in ottone. A differenza dei filtri di carta incollata, il filtro olio FLO impiega cuciture è saldature in grado di sopportare temperature fino a 600 gradi.
Grazie alle sue caratteristiche, questo filtro mantiene il flusso costante dell'olio anche in condizioni estreme di calore, la presenza di acqua nei filtri di carta ordinari creata dalla condensa può causare il malfunzionamento del filtro stesso permettendo il passaggio di olio non filtrato nel motore, con il filtro olio FLO questo problema viene definitivamente risolto!
Questa tecnologia è ampiamente usata in tutti i tipi di corse automobilistiche tra cui NASCAR, Indy, Formula 1 e nel settore aerospaziale dove il filtraggio è d'importanza fondamentale. Molto importante è anche il magnete che cattura i residui metallici e li trattiene impedendone di fatto la circolazione nel motore, salvaguardando il motore da danni importati! In più il filtro FLO aiuta a mantenere la terra più pulita e libera dai vecchi filtri.
Istruzioni per la pulizia:
Controllare la posizione originale del filtro per garantire la corretta installazione. Pulire il filtro ad ogni cambio olio con solvente, cherosene o qualsiasi altro agente sgrassante, va bene anche il comune sapone per i piatti. Soffiare aria attraverso il filtro dall'interno verso l'esterno per rimuovere eventuali particelle di piccole dimensioni e il detergente che avete usato per pulire il filtro. Lubrificare la guarnizione in gomma con olio pulito prima dell'installazione.
Caratteristiche:
• Pulibile e riutilizzabile all’infinito
• Potere filtrante superiore -35 micron!
• Magnete
• Tecnologia testata nel settore Aerospaziale,NASCAR, Indy e Formula 1
• Portata superiore dei flussi olio motore
• Semplice ispezione dell’elemento filtrante
• Insensibile ad acqua, calore e pressione
• Facile da smontare e rimontare grazie alla sua particolare forma
• 2 guarnizioni a corredo (1 di ricambio)
Ecologico, amico dell’ambiente! Si ripaga da solo ed è riutilizzabile anche su moto di altre marche!
Moto compatibili:
Bonneville T100 (liquid cooled)
Bonneville T120 (liquid cooled)
Thruxton 1200 (liquid cooled)
Thruxton R 1200 (liquid cooled)
Thruxton TFC/RS 1200 (liquid cooled)
Scrambler 1200 (liquid cooled)
Street Cup (liquid cooled)
Street Twin (liquid cooled)
Street Scrambler (liquid cooled)
Speed Twin (liquid cooled)
Bobber (liquid cooled)
Speedmaster (liquid cooled)
Bonneville (tutte) ← 2015 (air cooled)
Thruxton (tutte) ← 2015 (air cooled)
Scrambler (tutte) ← 2016 (air cooled)
Speedmaster (tutte) ← 2017 (air cooled)
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