decatalizzatore X-Power® in acciaio inossidabile

Il decatalizzatore X-Power® in acciaio inox mantiene il carter/paracalore OEM e può essere montato anche sullo scarico originale.
Sostituisce il catalizzatore originale imbullonato sotto il motore (non saldato) con lo scarico di serie.
Completamente in acciaio inossidabile e saldato a mano, il catalizzatore X-Power non ha rivali in termini di qualità, prestazioni e prezzo.
Progettato per adattarsi a tutti i modelli Triumph Twin raffreddati a liquido (con catalizzatore NON saldato alle marmitte posteriori) dal 2016 in poi.

Moto compatibili:

Bonneville T100/T100 Black 2016 → Euro 4 (liquid cooled)
Bonneville T120/T120 Black 2016 → Euro 4 (liquid cooled)
Thruxton 1200 2016 → Euro 4 (liquid cooled)
Thruxton R 1200 2016 → Euro 4 (liquid cooled)
Speed Twin 1200 2019 → Euro 4 (liquid cooled)
Street Twin 2016 → Euro 4 (liquid cooled)
Street Cup 2016 → Euro 4 (liquid cooled)
Bobber 2016 →  Euro 4/5 (liquid cooled)
Speedmaster 2017 → Euro 4/5 (liquid cooled)

I vantaggi includono:

Flussi dei gas di scarico migliorati: offre coppia e potenza migliori.
Meno contropressione e assorbimento di calore nel motore per favorire un funzionamento più fresco.
A differenza di molti altri X-pipe sul mercato, questo kit utilizza tutti e 3 i punti di montaggio e i morsetti di scarico standard per un'installazione sicura e priva di vibrazioni.
Mantiene gli scudi termici standard e tutti i marchi di conformità "E", permette di mantenere un aspetto standard non modificato.
Per il montaggio non è richiesto alcun foro o taglio, questa modifica è completamente reversibile.
Può essere installato senza rimappatura. Nessun problema poiché l'ECU si autoregolerà.
Puoi utilizzarlo con le mappe Vance & Hines potenziate di Triumph per rilasciare ancora più potenza e un funzionamento più fluido sui motori da 900 cc.
Tieni presente che avrai bisogno di nuove guarnizioni tra i collettori e la testata. Tutte le altre guarnizioni sono riutilizzabili alcune volte.