kit Twin Power MK3 EFI

Le kit MK3 remplace la boîte à air et le filtre à air d'origine par un support de batterie et deux filtres coniques lavables K&N qui garantissent un plus grand débit d'air dans les chambres de combustion. En plus de l'augmentation de la puissance, le bruit d'admission des carburateurs changera également, il sera similaire aux vélos de course utilisés dans la Thruxton Cup. Le boîtier de la batterie est construit en aluminium enduit de poudre noire. Le kit est complet avec pour son montage correct.
Le kit contient:
• Boîtier de support de batterie en aluminium (by British Racer)
• Vis de fixation
• Filtre K&N lavable pour le tube reniflard de vapeur d'huile
• Paire de filtres coniques K&N lavables
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Power Commander V
• La centrale Power Commander règle le calibrage de l'injection, elle s'insère "en ligne" avec la centrale d'origine.
• Alimenté directement à partir de la prise "USB", il ne nécessite pas d'alimentation par batterie auxiliaire s'il est programmé moteur éteint ou retiré de la moto.
• Possibilité de choisir entre deux mappings déjà inclus.
• Préparé pour l'entrée d'un rapport engagé ou d'un capteur de vitesse (permet de faire varier la cartographie en fonction du rapport engagé ou de la vitesse de conduite).
• Avec l'entrée du capteur de rapport engagé activée, le PCV peut permettre (sur une moto 2 cylindres) de cartographier chaque cylindre individuellement et pour chaque rapport engagé (total de 10 cartographies au total).
• Préparé pour une entrée analogique (vous permet d'installer un capteur 0-5 volts et de programmer une carte des variations sur les entrées liées à la pression d'aspiration ou à la température de fonctionnement)
• Permet des variations par rapport aux étalonnages de carburant de base de -100% à + 250%.
• L'écran de programmation présente la plage d'ouverture du gaz divisée en 10 colonnes.
• Fonction de pompe d'accélération améliorée (plus grande possibilité de réglage et plus grande sensibilité).
En retirant l'unité de commande Power Commander V, le vélo reviendra à son état d'origine.
• Les inserts de sonde lambda Dynojet O2 Eliminator sont inclus!
Motos compatibles:
Bonneville EFI (toutes) 2008 ↔ 2015 (air cooled)
Thruxton EFI (toutes) 2008 ↔ 2015 (air cooled)
Scrambler EFI (toutes) 2008 ↔ 2016 (air cooled)